Jump to content

แอคคอร์ด เกียร์มีปัญหา


17 replies to this topic

#1
TANES2000

    สมาชิกวันๆเอาแต่โพสต์

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 179 posts
เรื่องคือว่า ใช้แอคคอร์ด2.4 2004 ใช้มาแสนเจ็ดกว่าๆ เกียร์ออโต้มีปัญหา ก็เข้าใจว่าเสียก็ต้องซ่อม
พอดีมันมีอาการแบบจะไปไม่รอดแล้ว อยู่ใกล้ศูนย์ฮอนด้าพอดี (ไม่บอกละกันว่าแถวไหน) เราก็พยายามประคองรถเข้าไปจนถึง แล้วก็ติดต่อพนักงาน
ถามถึงค่าซ่อม ช่างบอกประมาษ สี่หมื่น ใช้เวลาประมาษ 1เดือน... เราก็โอ้โห เดือนนึง นานไปป่าว เพื่อนบอกประมาษ อาทิตย์เดียวก็เสร็จ ค่าซ่อมข้างนอกประมาณ สามหมื่นมีทอน
พนักงานบอกว่า ลองถามอู่ข้างนอกดู ค่าใช้จ่ายจะถูกกว่ากัน ก็เลยโทรถามอู่ข้างนอก(เผอิญเก็บนามบัตรอู่ที่เคยทำไว้) ประมาณสามหมื่น ก็เลยตัดสินใจทำศูนย์ละกัน เพราะลำบากเรื่องระยะทาง พนง.บอกว่า จะเช๊คให้วันพรุ่งนี้ และจะแจ้งให้ทราบอีกที

พอวันรุ่งขึ้น พนง.โทรมาแจ้ง บอกรายละเอียดมันเยอะ ขอแฟกซ์ละกัน ลองถามว่าประมาณเท่าไร พนง.บอกว่า แปดหมื่นกว่า อึ้งครับ บอกกลับไปว่า ผมซ่อมไม่ไหวหรอก ขอไปทำข้างนอก มีค่าใช้จ่ายในการตรวจ สี่ร้อยกว่า มีล้างรถให้ด้วย
คือเพื่อนหลายคนก็ใช้แอคคอร์ด และมีเพื่อนซ่อมเกียร์ โอเวอร์ฮอล ก็ประมาณสามหมื่นกว่าๆ
แต่ทำไมของเรา ประเมิณไปตั้งแปดหมื่นกว่า ซ่อมเสร็จคงร่วมแสน ที่ไม่เข้าใจคือ เหมือนกับ พนง.จะเชียร์ให้ไปซ่อมข้างนอก บอกว่าอู่อยู่แถวไหน.... แต่ไม่มีเบอร์โทรนะ ลองไปหาเอาเอง คือผมไม่เข้าใจจริงๆ ว่าเชียร์ไปซ่อมข้างนอก วันนั้นก็แต่งตัวพอดูได้นะ ไม่ถึงกะโทรม เพื่อนๆคิดว่าน่าจะสาเหตุอะไร เรื่องเงินตัดทิ้งได้เลยครับ :P

#2
kongpop28

    สมาชิกชั้นเซียน

  • VM
  • PipPipPipPipPip
  • 1055 posts
  • Gender:Male
หวังดีหรือเปล่า :angry:

#3
knoti

    สมาชิกชั้นเซียน

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 1174 posts
  • Gender:Male
  • Location:พลเมืองชั้น 2
เกียร์รุ่นนี้เสียเป็นเรื่องปกติครับ และหากถ้าไม่ค่อยได้ถ่ายน้ำมันเกียร์ออโต้ATF ของHonda ยิ่งแล้วใหญ่ ขีดเส้นใต้ว่าต้องของhonda น่ะครับ (งูเห่าก่อนรุ่นนี้ก็มีปัญหาที่เกียร์เหมือนกันครับ เพื่อนผมเกียร์เสียที่ลำปางผมบอกให้เอากลับมาซ่อมกรุงเทพฯ ก็ไม่เชื่อทำธุระที่นั่นซ่อมไป 3วันอู่ที่นั่นบอกว่าซ่อมเสร็จแล้ว ขับมาถึงนครสวรรค์เกียร์พังอีกรอบ ต้องเสียเงินยกเข้ากรุงเทพซ่อมอีก ซ่อมเกียร์ไปอีก 2หมื่น แล้วก็ไม่จบเพราะโดนช่างที่ลำปางยำไปเรียบร้อย ต้องเปลี่ยนเกียร์มือสองลูกใหม่ไป 7หมื่น รวมเป็นเงินซ่อมเกียร์ทั้งหมด แสนสอง รีบขายรถซื้อแคมรี่มาขับเลยครับ) ซ่อมข้างนอกต้องดูอู่ที่ชำนาญซักหน่อยนะครับ เพราะผมกลัวว่าจะซ่อมแล้วไม่จบ ราคาซ่อมก็ประมาณ 3หมื่นกว่าบาท (ส่วนเกียร์มือสองสภาพดีๆ รุ่นนี้ 6หมื่นอัพครับ) ไม่ถูกเลยครับ

#4
ruckdee

    หมาเฝ้าบอร์ด

  • Admin
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 25565 posts
  • Gender:Male

knoti, on Nov 6 2010, 02:15, said:

งูเห่าก่อนรุ่นนี้ก็มีปัญหาที่เกียร์เหมือนกันครับ เพื่อนผมเกียร์เสียที่ลำปางผมบอกให้เอากลับมาซ่อมกรุงเทพฯ ก็ไม่เชื่อทำธุระที่นั่นซ่อมไป 3วันอู่ที่นั่นบอกว่าซ่อมเสร็จแล้ว ขับมาถึงนครสวรรค์เกียร์พังอีกรอบ ต้องเสียเงินยกเข้ากรุงเทพซ่อมอีก ซ่อมเกียร์ไปอีก 2หมื่น แล้วก็ไม่จบเพราะโดนช่างที่ลำปางยำไปเรียบร้อย ต้องเปลี่ยนเกียร์มือสองลูกใหม่ไป 7หมื่น รวมเป็นเงินซ่อมเกียร์ทั้งหมด แสนสอง รีบขายรถซื้อแคมรี่มาขับเลยครับ
งูเห่าผมเกียร์ลาโลกตั้งแต่เก้าหมื่นกว่าโลครับ แต่ overhaul ในศูนย์ทีเดียวจบปัญหาครับ โชคดีไป

แต่ตอนนี้ก็ขับ Camry อยู่เหมือนเพื่อนคุณครับ :angry:

#5
Ton91

    สมาชิกชั้นเซียน

  • VM
  • PipPipPipPipPip
  • 1874 posts
  • Gender:Male
จากประสบการณ์ตรงของผม ช่างในศูนย์ออกมารับงานซ่อมหลังเวลางานปกติเยอะเลยครับ เข้าใจว่าพนักงานส่งรถไปคงได้ส่วนแบ่งครับ :D

#6
suaii

    สมาชิกวันๆเอาแต่โพสต์

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 150 posts
honda เกียร์เจ็งง่ายจิงๆคับ jazz ก็เป็น

#7
knoti

    สมาชิกชั้นเซียน

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 1174 posts
  • Gender:Male
  • Location:พลเมืองชั้น 2

ruckdee, on Nov 6 2010, 06:15, said:

knoti, on Nov 6 2010, 02:15, said:

งูเห่าก่อนรุ่นนี้ก็มีปัญหาที่เกียร์เหมือนกันครับ เพื่อนผมเกียร์เสียที่ลำปางผมบอกให้เอากลับมาซ่อมกรุงเทพฯ ก็ไม่เชื่อทำธุระที่นั่นซ่อมไป 3วันอู่ที่นั่นบอกว่าซ่อมเสร็จแล้ว ขับมาถึงนครสวรรค์เกียร์พังอีกรอบ ต้องเสียเงินยกเข้ากรุงเทพซ่อมอีก ซ่อมเกียร์ไปอีก 2หมื่น แล้วก็ไม่จบเพราะโดนช่างที่ลำปางยำไปเรียบร้อย ต้องเปลี่ยนเกียร์มือสองลูกใหม่ไป 7หมื่น รวมเป็นเงินซ่อมเกียร์ทั้งหมด แสนสอง รีบขายรถซื้อแคมรี่มาขับเลยครับ
งูเห่าผมเกียร์ลาโลกตั้งแต่เก้าหมื่นกว่าโลครับ แต่ overhaul ในศูนย์ทีเดียวจบปัญหาครับ โชคดีไป

แต่ตอนนี้ก็ขับ Camry อยู่เหมือนเพื่อนคุณครับ :dancing:
ผมว่าโตโยต้า อึดสุดๆ จริงๆ ครับคุณรักดี

#8
lonewolf

    สมาชิกชั้นเซียน

  • VM
  • PipPipPipPipPip
  • 1263 posts
  • Gender:Male
เริ่มรู้สึกว่าตัดสินใจถูกแล้ว ที่จะออก camry extremo 2.0 ในอีกห้าวันข้างหน้า

ตอนเลือก ตัดสินใจอยู่นานระหว่าง accord 2.0 กับ camry ตัวนี้
โชคดีที่ accord รอรถแบบไม่มีกำหนด เลยไม่เอาซะเลย

#9
rinkoe

    24/11/11

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 220 posts
แอคคอร์ด2.4 ปี 2004 รุ่นปลาวาฬ ซ่อมเกียร์ที่ศูนย์ สามหมื่นผมว่าถูกมากๆนะครับจะเป็นไปได้หรือ
ราคานี้เค้าทำการ overhaul หรือเปล่าต้องถามเพื่อนให้ชัดเจนนะครับ รุ่นนี้ซ่อมยากมาก อะไหล่ห็แพง
เฉพาะอะไหล่ ต่างๆของเกียร์ ก็สองหมื่นกว่าบาทถึง 3หมื่นแล้วครับ ราคาศูนย์น่าจะหกหมื่นขึ้นไป
อู่ข้างนอกจะประมาณ 40,000 บาทครับ

#10
pudrom

    สมาชิกวันๆเอาแต่โพสต์

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 173 posts
เคยโอเวอร์ฮอลเกียร์เอคคอรด์มาก่อน ขอบอกว่าต้องหาช่างที่ชำนาญจริงๆนะครับ ไม่งั้นอาจเสียสองต่อ หาเกียร์มือสองแล้วล้างระบบ ยกลูก เอาตัวเก่าทำอะไหล่ ผมว่าน่าจะดีกว่านะครับ :blush:

#11
golfturbo

    สมาชิกวันๆเอาแต่โพสต์

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 203 posts
ถ้าเป็นผมจะรีบหา Webboard ชาว Honda โดยด่วน เพื่อไปตามหาลายแทงขุมสมบัติครับ อีกอย่างเรื่องซ่อมเป็นเดือนรับไม่ได้จริงๆ ลองทำจริงๆจะสักกี่วันเชียว ^_^

#12
Panupan

    สมาชิกชั้นเซียน

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 592 posts
แนะนำ พรหมประสิทธิ์ พระราม 9 ลองถามพี่กูเกิ้ลดู

ปกติผ่าออกมา ถ้ามีอะไหล่น่าจะไม่เกิน 3 วันเสร็จพร้อมทดสอบเรียบร้อย :P

#13
Whirl Wind

    บ้านาฬิกาเหนือสิ่งอื่นใด

  • VM
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10516 posts
  • Gender:Male
  • Location:Samuthprakarn
  • Interests:Watch, Stock, Football.
ใช้Accordอยู่เหมือนกัน ฟังแล้วชักหนาว

#14
edsca

    สมาชิกชั้นเซียน

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 704 posts
ใช้รุ่นนี้เหมือนกันครับ พยายามเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ของฮอนด้าทุกหมื่นโล เปลี่ยนตามน้ำมันเครื่องเลยครับ ไม่ต้องไปประหยัด ทั่วๆไปเสปคเค้าสี่หมื่นโล ผมไม่แน่ใจว่าจะช่วยได้รึป่าวแต่ขับมาสองแสนสองแล้วคับ ที่สำคัญอย่าลากเกียร์ออกปรึ๊ดๆบ่อยๆเป็นดีที่สุด ^_^

#15
mini_joe

    20/8/11

  • VM
  • PipPipPipPip
  • 217 posts
  • Gender:Male
ไม่ใช่เรื่องใหม่หรอกครับ automatic trasmission ของ accord รุ่นนี้ ผมว่าพนักงานท่านนั้นน่าจะได้รับคำชมน๊ะ ที่แนะนำให้ไปซ่อมข้างนอก แต่พนักงานท่านน้นคงพูดได้ไม่เต็มปากเพราะอาชีพของตนนั้นคือช่างของศูนย์บริการ พูดออกไปหรือแนะนำออกไป ถ้าคุณไปซ่อมที่ร้านนั้นแล้วถ้ามันไม่ดี คุณกลับมาต่อว่าๆ ทำไมแนะนำไปร้านนั้นพนักงานก็ซวย แต่ถ้าซ่อมแล้วดีแล้วคุณเดินมาขอบคุณเค๊าหากผู้จัดการรู้ก็มีโอกาสตกงานเพราะช่างศูนย์แนะนำลูกค้าไปซ่อมข้างนอก ความผิดไม่ใช่น้อย ซ่อมศุนย์แปดหมื่น คงแทบจะยกทุกชิ้น รายละเอียดของ part list คงจะมีมากว่าสองหน้า A4 แน่นอน Accord รุ่น04 นี้ ถ้าเครื่อง 2.4 ก็จ่าย เกือบสามหมื่น ถ้าเครื่อง 3.0 แบบผมก็เกือบสี่หมื่น ถ้ารุ่นงูเห่า ก็สองหมื่นกว่าๆ และทุกรุ่น จะเริ่มออกอาการทุกๆ 130,000Km แล้วแต่นิสัยการขับ เป็นเรื่องที่คนขับ Honda ทำใจและรับทราบมาหลายปีแล้วครับ ตัวผมเองกับรุ่นงูเห่าซ่อมเกียร์มาส
องรอบ ครั้งแรกไปพังที่พัทยา และครั้งที่สองไปพังที่เขาใหญ่ ทั้งๆ ที่รถตรวจเช็คระยะที่ศูนย์ แต่กับ automatic transmission นั้นไม่เคยเข้าศูนย์เลยเพราะรู้ว่าราคาแพงมากครับ

#16
TANES2000

    สมาชิกวันๆเอาแต่โพสต์

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 179 posts
แจ้งความคืบหน้าครับ วันนั้นลองเช๊คในเว๊ปหาอู่ตามที่ พนง.บอก มีหลายคนไปใช้บริการแบบ ปากต่อปาก พยายามหาเบอร์อยู่... เจอครับ โทรไปเลย ส่งไปถึงอู่ก็ประมาณบ่ายสาม ช่างบอก ทิ้งเบอร์ไว้ เดี๋ยวเช๊คเสร็จจะโทรไปแจ้ง ใบรับรถก็ไม่มี เราก็เสียวๆอยู่ เอาน่ะ ผีถึงป่าช้าแล้ว อีกอย่างหลายคนในเว๊ปก็ชมกัน คงไม่มีปัญหามั๊ง

วันรุ่งขึ้น รอจนสิบโมงช่างยังไม่โทรมา เราก็เลยโทรไปถาม ช่างบอก จวนเสร็จแล้ว ฮ้า? จริงเหรอ...
ช่างบอกเย็นๆคงได้ ถามทำอะไรไปบ้าง แล้วเท่าไรครับ ช่างบอก เอาออกมาล้าง เปลียนผ้าคลัช เปลี่ยนกรองตัวนอก และใน(น้ำมันเกียร์ทั้งสองตัว) สองหมื่นห้าพัน...ถ้วน

เลยไปนั่งกินเบียร์กะเพื่อน เพราะไม่รู้จะไปไหนดี สักประมาณบ่ายสอง ช่างโทรมาบอก รถเสร็จแล้ว มารับได้เลย ถามราคาไปก็เหมือนเดิมครับ โอเคเลย จับแท๊กซี่ไปเอาเลย ไปถึง นั่งเทสต์รถรอบนึง จ่ายตัง ได้ใบเสร็จมาใบนึง เขียนว่า ซ่อมเกียร์ และ25000 รับประกันด้วย จ่ายตังเสร็จก็ขับกลับบ้าน วันนี้ก็ลองขับไปโน่น ไปนี่ โอเคไม่เป็นไร ขับได้ ช่างบอกไม่ต้องรันอิน แต่พยายามเปลี่ยน น้ำมันเกียร์ทุกหมื่นโล โชคดีไป เลยเอามาเล่าให้ฟังครับ ขอบคุณทุกคอมเมนต์ครับ :)

#17
eigza

    สมาชิกชั้นเซียน

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 1233 posts

ruckdee, on Nov 6 2010, 06:15, said:

knoti, on Nov 6 2010, 02:15, said:

งูเห่าก่อนรุ่นนี้ก็มีปัญหาที่เกียร์เหมือนกันครับ เพื่อนผมเกียร์เสียที่ลำปางผมบอกให้เอากลับมาซ่อมกรุงเทพฯ ก็ไม่เชื่อทำธุระที่นั่นซ่อมไป 3วันอู่ที่นั่นบอกว่าซ่อมเสร็จแล้ว ขับมาถึงนครสวรรค์เกียร์พังอีกรอบ ต้องเสียเงินยกเข้ากรุงเทพซ่อมอีก ซ่อมเกียร์ไปอีก 2หมื่น แล้วก็ไม่จบเพราะโดนช่างที่ลำปางยำไปเรียบร้อย ต้องเปลี่ยนเกียร์มือสองลูกใหม่ไป 7หมื่น รวมเป็นเงินซ่อมเกียร์ทั้งหมด แสนสอง รีบขายรถซื้อแคมรี่มาขับเลยครับ
งูเห่าผมเกียร์ลาโลกตั้งแต่เก้าหมื่นกว่าโลครับ แต่ overhaul ในศูนย์ทีเดียวจบปัญหาครับ โชคดีไป

แต่ตอนนี้ก็ขับ Camry อยู่เหมือนเพื่อนคุณครับ :clap:
งูเห่า ทุกๆ 90000-100000 โลเป็นทุกคันครับ
ผมทำมา 3 รอบแระ คิดว่า
ไม่นานนี้คงจะปล่อยมันเข้าป่า :lol:

#18
mini_joe

    20/8/11

  • VM
  • PipPipPipPip
  • 217 posts
  • Gender:Male
ราคาที่ได้นั้น ดีมากๆ น๊ะครับ ดีใจด้วยฮับ :wub:





1 user(s) are reading this topic

0 members, 1 guests, 0 anonymous users