ต้องบอกว่าทั้งสองแบรนด์มีศักดิ์ศรีใกล้เคียงกัน ความเก่าแก่พอๆกัน ถ้าอธิบายรายละเอียดคือ- Blancpain มีจุดยืนที่จะทำนาฬิกากลไกเท่านั้นเรียกว่ายอมตายถ้าต้องทำนาฬิกาQuartz แน่นอนว่าเกือบตายตอนQuartz รุ่งเรือง แต่ไม่เคยเจ๊งครับ ดังนั้นคุณจะไม่เคยเห็นนาฬิกาควอตใน BP ต้องยอมรับในจุดยืนและความเข้มแข็งของเขา การออกแบบก็ขึ้นกับยุคสมัยเราอาจชอบบ้างไม่ชอบบ้างแล้วแต่พื้นที่และรสนิยม อย่าลืมว่าเขาขายทั่วโลก คนทั้งโลกคิดไม่เหมือนกัน เป็นนาฬิการาคาสูง- Brequet ก็เก่าแก่เหมือนกัน งานสวยออกแบบดีระบบTourbillion ไม่แน่ใจว่าใครทำก่อนระหว่าง 2 ยี่ห้อนี้ ราคาสูงคุณภาพเครื่องพอๆกันงานขัดแต่งพอๆกัน ต่างกันในรายละเอียดลวดลาย กรณีนี้เรื่องขัดแต่ง Brequet ดีกว่านิดๆ ลองไปดูเทียบกันเลยครับผมว่าถ้าซื้อต้องพิจารณางานออกแบบและลองขึ้นข้อดู ประกอบกับการบริการหลังการขาย ถ้าส่งไปservice ที่ Swiss ได้ก็ดีครับ งบประมาณด้วยครับเดี๋ยวไหลไปไกลแต่ทั้งคู่ขายต่อยากนะครับ

Quote from: STINGER on April 26, 2021, 09:00:23 am

คำถามคือ นาฬิกาสต๊อกมานาน น้ำมันหล่อลื่นน่าจะเสื่อมสภาพแล้ว ผมควร overhaul ก่อนใช้ไหม (จริงๆก็ใช้ไปหลายวันแล้ว)
- ปรึกษาศูนย์ดูครับ เค้าให้ความเห็นอย่างไร ส่วนตัวผมถ้าเดินตรงตาม spec จะไม่ทำอะไรครับ (ย้ำว่าส่วนตัวผมเองนะครับ)


แล้วพอมีสิธีไหนไหม ที่จะสามารถรับการ overhaul จากศูนย์ โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่าย ขอคำแนะนำด้วยครับ
- บอกศูนย์ไปตรงๆเลย ของเก่าเก็บแม้จะใหม่แต่ไม่สบายใจ อยากส่งล้างเครื่อง กังวลน้ำมัน ซีลยาง ระบบกันน้ำ.... ฯลฯ
- ศุนย์อาจจะแจ้งว่ายอมทำให้ฟรีก็ได้นะครับ แต่มีข้อแม้อะไรก็ว่ากันไป เช่น ไม่รับประกันริ้วรอยบนตัวเรือน ประกันอาจจะเหลือแค่ 1 ปี หรือขาดเลย (ยกตัวอย่างเฉยๆนะครับ) ก็ต้องลองไปชั่งใจดู

ผมชอบคอมเม้นของพี่ท่านนี้ครับ
ตรงไปตรงมาดี ต้องการอะไรก็บอกเค้าไป ได้ไม่ได้ หรือได้ยังไงก็ให้มันรู้กันไปเลย
ไม่ค้างคาใจครับ ^^


ผมเคยอ่านคอมเม้นของพี่นกฮูก ที่ครั้งนึงเคยมีคำถามว่านาฬิกาจะถึงเวลาล้างเครื่องหรือยัง
ครั้งนั้นท่านตอบมาว่า ให้สังเกตุการทำงานของนาฬิกาดู โดยการขึ้นลานให้เต็ม ถ้าเป็นอัตโนมัติก็ขึ้นลานไปสัก 40 รอบขึ้น คะเนว่าเต็ม ตั้งเวลานาฬิกาให้ตรงชนิด วินาทีต่อวินาที แล้วให้ดูผลในสองเรื่องคือ  1.ความเที่ยงตรงต่อ 24 ชั่วโมง ว่าได้ตามสเปคไหม กับ  2.มีจำนวนชั่วโมงของกำลังสำรองตามสเปคไหม ถ้าสองอย่างนี้ผ่านก็แสดงว่านาฬิกาของคุณยังอยู่ดีมีสุขครับ  เท่าที่อ่านจากเจ้าของกระทู้ ท่านรู้ทั้งกำลังสำรองและความเที่ยงตรง แสดงว่าท่านทำมาทั้งสองอย่างแล้วและผ่านตามมาตรฐานสเปคทุกประการ นาฬิกาของท่านจึงถือว่ายังทำหน้าที่ได้สมบูรณ์อยู่ครับ


ทั้งหมดนี้เป็นความเห็นของผมครับ ^^

ผมมีแต่ ผบ.ทบ new old stock

นาฬิกาที่ตั้งค้างสตอกไว้นาน  อย่างแรกที่ต้องดูแลเลยคือเรื่องซีลยางต่างๆ   ผ่านมานานขนาดนี้มันก็น่าจะเสื่อมหมดแล้ว หรือไม่ใช้ไปอีกสักระยะก็คงเปื่อย  ส่วนเรื่องเครื่อง  ถ้าได้ทำการ Service ก่อนใช้งานได้ก็ดีครับ   เพราะก็แน่นอนว่าน้ำมันภายในแห้งและเสื่อมสภาพไปแล้ว  แม้ว่ามันยังคงเดินตรงแต่ระยะยาวเครื่องอาจจะสึกหรอมากกว่าปกติได้เช่นกัน  นาฬิกาที่ตั้งทิ้งไว้นานน้ำมันไหลมากองรวมกันหมดแล้ว  ร้านเขาคงไม่ได้ขยันนำมาวอร์มเครื่อง  หรือนำมาขึ้นเครื่องแกว่งนาฬิกาให้เครื่องทำงานสม่ำเสมอ  ทำให้นำมันหล่อลื่นมีการเคลื่อนที่  วางไว้สิบปีคือสิบปีแน่นอนครับ


ส่วนกลไกรุ่นใหม่ในตระกูล Powermatic 80  ที่พัฒนาต่อยอดจากกลไก 2824-2 นั้น  ไม่ใช่ว่าจะห่วยจนใช้ไม่ได้  อีกทางหนึ่งเพราะเขาต้องการหนีห่างจาก Selita เพื่อจะทำให้ ETA มีความแตกต่างและมีประสิทธิภาพที่ดีกว่ากลไกเดิมๆ    แต่มันมีของลอตนึงที่ยอมรับว่ามีปัญหา  แต่เขาก็ได้แก้ไขข้อบกพร่องดังกล่าวลงไปได้ดีมากแล้ว  ชิ้นส่วนพลาสติกไม่ใช่ผู้ร้าย  ผู้ผลิตเขาคิดมาแล้วว่าการเปลี่ยนชุด Escape wheel และ Pallet folk  เป็นวัสดุนี้  เพื่อให้น้ำหนักเบาและลดแรงเสียดทาน  ไม่งั้นจะทำให้เครื่องเดิมๆสามารถสำรองพลังงานได้มากกว่าเดิมๆอีกเท่าตัวได้ยังไง          แล้วคิดว่าเครื่องเดิมๆใช้มานานๆจะไม่สึกหรอหรืออย่างไร  เครื่องแบบเดิมที่ชิ้นส่วนเป็นโลหะ  ก็เจอมาเยอะที่ทับทิมม้าเสียดสีกับจักรเหล็กจนสึกเป็นร่องได้เหมือนกัน 


เท่าที่เคยได้อ่านบทความตอนที่เครื่องรุ่นนี้ออกใหม่ๆ   ตั้งแต่ที่ยังไม่เคยสัมผัสตัวจริง  ก็มีความคิดแบบนี้เช่นกันว่ามีชิ้นส่วนพลาสติกจะทนหรอเนี่ย   แต่เวลาผ่านไปเท่าที่เห็นคนอื่นใช้มาก็ไม่ได้มีปัญหาร้ายแรงมากมายอะไรขนาดนั้น  และไม่ใช่ว่าจะมีปัญหาทุกเรือน ของที่ผลิตแบบ Mass  ก็ต้องมีบ้างที่จะมีปัญหาในบางเรือน

แต่มาถึงตอนนี้ที่เคยได้ซ่อมนาฬิการุ่นนี้มาบ้าง   ก็ยังไม่พบว่ามันจะแย่ขนาดนั้นเลยนะครับ   แต่เพราะว่ามันยังใหม่อยู่ในสายการผลิตมาไม่ถึงสิบปี  ยังต้องผ่านบทพิสูจน์อีกมาก คงยังไม่ใช่แบบ 2824 ที่อยู่มานานหลายสิบปีจนมั่นใจในคุณภาพ   
ถ้าเรามองแค่ด้านนี้ด้านเดียวคงไม่ได้   ข้อดีที่แตกต่างของกลไกในตระกูล 80 ชม.นี่ก็มีอะไรที่ดีหลายๆอย่าง  ที่ก่อนหน้านี้  คุณสมบัติเหล่านี้จะอยู่ในนาฬิกาที่มีราคาหลักแสนทั้งนั้น  เช่น

- ระบบสายใยทำงานอิสระ Free sprung balance การปรับตั้งความเที่ยงตรงด้วยการปรับตั้งตุ้มน้ำหนักที่จักรกลอก  ไม่ใช่การปรับตั้งที่ตัว Regulator  ที่เลื่อนความสั้นยาวของสายใย แบบกลไกพื้นฐานทั่วไป

- สายใย Silicon เป็นความสำเร็จในการผลิตที่ทำให้สายใยเดิมๆที่เป็นวัสดุประเภท Alloy อย่าง Nivaflex ที่สายใยส่วนใหญ่ใช้กัน ทั้งการคงรูปทรงที่ดีกว่า  สามารถทำงานในทุกสภาวะการณ์  แม้จะเป็นการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ก็ส่งผลกระทบน้อยกับวัสดุ Silicon  หากเป็นก่อนหน้านี้เครื่องอะไรบ้างที่ใช้สายใย Silicon  ก็เป็นนาฬิการะดับหัวแถวทั้งนั้น   นี่ถือเป็นครั้งแรกของนาฬิการะดับ Mass ที่จะมีคุณสมบัตินี้


- การสำรองพลังงานได้นาน 80 ชม.  จะมีนาฬิกาอะไรบ้างในระดับราคาแค่นี้ที่มีคุณสมบัติดังกล่าว  เท่าที่นึกได้ตอนนี้ก็จะเป็น Oris Aquis ตัวใหม่ที่สำรองลานได้มากๆแบบนี้  แต่ราคาป้ายก็ทะลุหกหลักไปแล้ว 


ยกตัวอย่างข้อดีบางส่วนของกลไกในตระกูล 80 ชม. มาให้เห็นบ้าง  อย่ามองแค่ม้ากับจักรเหล็กเป็นพลาสติกเป็นข้อด้อยเลยครับ  ถ้านาฬิกาตรามงกุฏใช้ชิ้นส่วนพลาสติกบ้าง   ก็คงไม่รู้สึกกังวลแบบนี้หรอกครับ    ในนาฬิการะดับ Entry level  ที่ราคาประมาณนี้  ถัาไม่ใช้ยักษ์ใหญ่ Swatch group ไม่มีทางที่จะทำให้นาฬิการะดับ mass มีออฟชั่นแพรวพราวได้ขนาดนี้หรอกครับ 


เอาตรงๆนาฬิกาญี่ปุ่นตอนนี้ราคาแซงหน้านาฬิกาสวิสบางแบรนด์ไปไกลมากแล้วนะครับ